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Comparación entre el núcleo de polvo magnético metálico y la ferrita
02 de junio de 2021|Vista:1337

La mayor ventaja del material magnético blando de ferrita reside en su alta permeabilidad y resistividad (10⁻² ~ 10⁻²) a alta frecuencia Ω. Anteriormente, sustituyó al núcleo de polvo de hierro. Sin embargo, su BS es mucho menor que la de los materiales metálicos, por lo que solo puede utilizarse a baja potencia. El núcleo de polvo magnético simplemente llena el vacío entre el material magnético blando metálico y la ferrita. Generalmente, la frecuencia de uso, de menor a mayor, corresponde a metal, núcleo de polvo magnético y ferrita, y la potencia, de menor a mayor, a ferrita, núcleo de polvo magnético y metal.

Como material magnético multifuncional, la ferrita permite fabricar prácticamente cualquier dispositivo inductivo. En rigor, el núcleo de polvo magnético metálico solo se puede utilizar para fabricar dispositivos inductivos.

(1) El núcleo de polvo magnético metálico tiene una alta BS, baja permeabilidad y una curva de polarización casi lineal, que puede soportar una polarización de CC mayor.

(2) La distribución uniforme del espacio de aire del núcleo de polvo magnético metálico puede evitar la pérdida local causada por el espacio de aire abierto.

(3) El núcleo de polvo magnético metálico es más insensible a los cambios ambientales (cambios de temperatura e impacto mecánico) que la ferrita, lo cual se determina por las características de los materiales metálicos y cerámicos. El primero presenta una temperatura de Curie elevada y una permeabilidad mínima en su rango de trabajo, por lo que su fiabilidad es mayor que la del segundo. El rango de temperatura de trabajo del núcleo de polvo magnético metálico es más amplio que el de la ferrita, y algunos materiales pueden funcionar a 300 °C.°C.

(4) El método de diseño del núcleo de polvo magnético metálico es relativamente sencillo. Al diseñar un estrangulador de potencia, es prácticamente innecesario probar el índice dinámico para verificar el diseño. Debido a la baja estabilidad del material, la ferrita debe diseñarse de forma diferente según las condiciones y someterse a pruebas dinámicas.


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